康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第一代X10静音汽车发因素非常大电率450hp(335kW)，具备重卡苛刻工程状况诉求，为总重26至44吨的机动维修带来轻批量、主体工程型的动力选泽，非常大化改善机动维修高效荷载实力。从而，该汽车发因素可兼容低渠道驱动室来设计，具备中小城市运行诉求。和X15渠道一个，全新的X10系例汽车发因素也可支持于很多种能源，平均将带来氢柴油机和沼液汽车发因素选泽。

奔驰e敞篷X物品型号机构发起机分为双顶置凸轮机构轴开发，实行引燃和热工作效率相关性增加，同一不方便配装高些效的发起机行车制动器部件。X物品型号发起机分为了一流的降滚动滑动摩擦开发，变少发起机滚动滑动摩擦盘亏，同一借力一流的缸体精铸流程，进两步缓解物品净重。

X10发起机主要采用康明斯最薪XPI高水准压柴油喷洒程序及电动四轮烟粉尘旁通泄压阀增压机，与同排量欧六发起机相信，柴油金钱型提高最多led光通量7%(有差异化工程为之差异化)。另外，X10发起机顶值转距高达独角兽2300Nm，提高发起机响应的速度慢及运输车辆驾驶技术使用性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工作电压比率内，使用康明斯较新的的家用suv型交叉的情况(HDCC)后正确处理体系，X10热车机可够满足欧七非常低直接的排放法规标准规范。HDCC方案化结构设计整合双选取性催化氧化还原故宫场景(SCR)平衡装置，并的安装了双磷酸二氢钾喷洒体系，可在紧耦合电路SCR前及后SCR前，喷洒车用磷酸二氢钾水普通的水溶液，完成非常低直接的排放。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机所采用效率高的缸内直喷偏稀引燃高技术，能致用零碳绿氢液体燃料，瓦数包含400-530hp(298-395kW)，峰峰值扭距高达hg2600Nm。配置700bar高压变压器大储电量储氢模式，由X15H氢四冲程发动机出示能源的轻型清障车，估计可出示超1000公里数的存在正常行程。氢四冲程发动机车俩加氢时间间隔短，仅需1420分钟之间。

X15最新的柴油发动机密度启心理具备康明斯最新的XPI混凝土泵送压柴油发动机引射系统软件，电功率包含450-650hp(335-485kW)，至高值转矩高达mg3200Nm。运用B100菌物柴油发动机密度可削减70%的碳直接减排，运用加氢绿植的油(HVO)可恢复助燃剂至高可削减90%碳直接减排。

康明斯X系列的15L多燃料油汽车发驱力X15N启动因用可机体再生产生气体燃料，为轻型卡车提供数据400-510hp(298-380kW)制动力内容输出，峰峰值力矩达2500Nm。配装大存储量夜化气(LNG)储气罐，轻型制动车可体现1000公里左右的手机续航表。不但，X15N选取静音模式规划，嗡嗡声小，愈来愈比较适合地市营销。